Kawasaki Z400納車

Last updated on 2022年3月12日

思い起こせば今年初め、

本屋でふと手にした月刊オートバイ、

薄っ!

昔は、、、って 30年以上前ですが、

その頃は連載、特集、広告が詰め込まれていて、

まるで電話帳だったのに。

帰ってから最近のバイク事情を調べると、

ほぉ～、

今は教習所で大型が取れるんだ～
原付二種やアジアンバイクのブームがあったんだ～
排ガス規制でキャブ車がなくなった?
というか次々に絶版!

えっ、バイクの電動化?

電動バイクはバイクじゃないでしょ(独断)、

つまりはバイクがなくなるってこと(独断)?

それ以来頭から離れなくて、

無性に乗りたくなって、

ライディングスクールに申し込んで、

レンタルバイクを借りて、

試乗をして、

とうとうバイクを手に入れました。

前置きが長くなりました。

カワサキ Z400 がうちにやってきました。

2020年式の中古ですが、

SP忠男メガホンマフラー、フェンダーレス、ハンドルスペーサー、ETC に USB、、、

定番カスタム全部乗せで、

低走行でまったく綺麗な個体、、、

前オーナーさんに感謝!

実はその 1週間前、

Ninja400 との間で迷いに迷った末に Z400 に決め、

近くのバイクショップに行ったら、

「今年はメーカーにもう在庫がない」、

「来年も割り当てがないと注文を受けられない」、

「割り当てがあるかどうかわからない」、、、

コテンパンに断られて、

「この年寄りに売ったら後が面倒だ」と思われたのか?

せっかくクルマを買い替えてスペースを作ったのに、、、

失意に打ちひしがれていたときに、

この Z400 をネットで発見!

信頼のカワサキプラザ、しかも都内。

運命の出会いでした。

さっそく次の日に電話して、

2日後に見に行って、

4日後に買いを伝えて、

6日後に契約しました。

その勢いで、

1週間くらいで乗れるかな～?

と思ったら、

年内は納車ラッシュ、

なんでも春先の注文がやっと今だとかで、

ちょっと肩透かしです。

順番待ちで 1か月、

年末の納車になりました。

待つ間にウェア一式とパーツを買い込み、

任意保険にも入って、

ウキウキ、けど寒くてブルブルしながら、

お店に着くと、おやっ?

おや、おや、、、

素敵!

中古車なのに納車セレモニーとは、

恥ずかしいけどうれしい。

書類の引渡しと納車説明を受けて、

帰りは ETC を試しに首都高へ、

レインボーブリッジの上、

気温 3度の強風の中、

48ps、166kg のパフォーマンスを味わいました。

しっかし寒かった。。。

Kawasaki Z400を注文

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