Last updated on 2022年2月25日
おとといは雪!
今日は久しぶりに暖かくて、
走りたいのに、
まだ道に雪が~
代わりにまたごそごそと、
Z400 をいじります。
マフラースライダーを着けました。
【パーツ】
- マフラースライダー(スライダー本体、ステー)
- 追加: M8x45mm フランジボルト・・・本体の M8x40mm と交換
【必要な工具】
- レンチ 10mm 12mm 17mm
- 六角レンチ 8mm
頑丈で重いです。
スタントケージに続いて、
コケるのを前提に、
着けられるものは全部着けようと、、、
完全にビビり仕様です。
着ける場所はタンデムステップのステーです。
マフラーのステーと一緒にスライダーのプレートを共締めします。
マフラーを止めていた M8 のボルトは頭(平径)が 10mm でした。
※普通 12mm じゃない? ボソッ
これを外して、、、
回らない!
なぜかここにネジロック剤が使われていました。
マフラーを吊るだけなのに?
レンチの柄を延長して回しました。
受けのナットは 12mm でした。
ボルトとナットともにフランジです。
スライダーのプレートを着けます。
ん~~~、
ボルトが短い。
とりあえずスライダーを着けてみました。
後ろから見ると、
効果あるかな? というところですが、
装着イメージをつかめたので、
今日は元に戻します。
共締めのボルトが短いので交換します。
元は 40mm だったので 5mm 伸ばして 45mm にします。
気になったのは、
乗り降りで足がぶつかる。
それは足が短いので仕方ないとして、、、
スライダーを止めている本体のステーとボルト、
タンデムステップとマフラーだけなら大した重さではないが、
スライダーを着けて倒れたらかなりの重さというか衝撃を受けるはず。
大丈夫か?
ちなみにスライダー本体のボルトの強度区分は 12.9、かなり強い。
※12.9 とは 120kg まで折れない、120×0.9=108kg まで曲がらない。
マフラーを止めていたボルトはステンレスなのでせいぜい 50~70kg。
地面とぶつかったら、
おそらくスライダーは壊れない。
代わりに、
プレートを止めているステンレスボルトが折れるか、
本体のステーが曲がりそうです。
力を逃がす意味でいいのかな?
まぁ、倒れなければ問題ないかな。。。
←何のために着けるんじゃっ!
(後日)
ボルトを交換して装着完了しました。
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