Last updated on 2022年2月25日
おとといは雪!
![2022/1/6 雪](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_lossy,ret_img,w_227,h_300/https://a-tone.com/fifties/wp-content/uploads/2022/01/220108-10-227x300.jpg)
今日は久しぶりに暖かくて、
走りたいのに、
まだ道に雪が~
代わりにまたごそごそと、
Z400 をいじります。
![マフラースライダー](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_lossy,ret_img,w_245,h_300/https://a-tone.com/fifties/wp-content/uploads/2022/01/220108-11-245x300.jpg)
マフラースライダーを着けました。
【パーツ】
- マフラースライダー(スライダー本体、ステー)
- 追加: M8x45mm フランジボルト・・・本体の M8x40mm と交換
【必要な工具】
- レンチ 10mm 12mm 17mm
- 六角レンチ 8mm
![マフラースライダー分解](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_lossy,ret_img,w_300,h_225/https://a-tone.com/fifties/wp-content/uploads/2022/01/220108-12-300x225.jpg)
頑丈で重いです。
スタントケージに続いて、
コケるのを前提に、
着けられるものは全部着けようと、、、
完全にビビり仕様です。
![マフラーステー](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_lossy,ret_img,w_225,h_300/https://a-tone.com/fifties/wp-content/uploads/2022/01/220108-1-225x300.jpg)
着ける場所はタンデムステップのステーです。
マフラーのステーと一緒にスライダーのプレートを共締めします。
![マフラーステー脱着](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_lossy,ret_img,w_225,h_300/https://a-tone.com/fifties/wp-content/uploads/2022/01/220108-3-225x300.jpg)
マフラーを止めていた M8 のボルトは頭(平径)が 10mm でした。
※普通 12mm じゃない? ボソッ
これを外して、、、
回らない!
なぜかここにネジロック剤が使われていました。
マフラーを吊るだけなのに?
レンチの柄を延長して回しました。
受けのナットは 12mm でした。
ボルトとナットともにフランジです。
![スライダーステー](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_lossy,ret_img,w_225,h_300/https://a-tone.com/fifties/wp-content/uploads/2022/01/220108-4-225x300.jpg)
スライダーのプレートを着けます。
![スライダーステー裏](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_lossy,ret_img,w_225,h_300/https://a-tone.com/fifties/wp-content/uploads/2022/01/220108-5-225x300.jpg)
ん~~~、
ボルトが短い。
![スライダー装着](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_lossy,ret_img,w_225,h_300/https://a-tone.com/fifties/wp-content/uploads/2022/01/220108-6-225x300.jpg)
とりあえずスライダーを着けてみました。
![スライダー後景](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_lossy,ret_img,w_254,h_300/https://a-tone.com/fifties/wp-content/uploads/2022/01/220108-7-254x300.jpg)
後ろから見ると、
効果あるかな? というところですが、
装着イメージをつかめたので、
今日は元に戻します。
共締めのボルトが短いので交換します。
![フランジボルト(元)](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_lossy,ret_img,w_300,h_300/https://a-tone.com/fifties/wp-content/uploads/2022/01/220108-8-300x300.jpg)
元は 40mm だったので 5mm 伸ばして 45mm にします。
気になったのは、
乗り降りで足がぶつかる。
それは足が短いので仕方ないとして、、、
スライダーを止めている本体のステーとボルト、
タンデムステップとマフラーだけなら大した重さではないが、
スライダーを着けて倒れたらかなりの重さというか衝撃を受けるはず。
大丈夫か?
ちなみにスライダー本体のボルトの強度区分は 12.9、かなり強い。
※12.9 とは 120kg まで折れない、120×0.9=108kg まで曲がらない。
マフラーを止めていたボルトはステンレスなのでせいぜい 50~70kg。
地面とぶつかったら、
おそらくスライダーは壊れない。
代わりに、
プレートを止めているステンレスボルトが折れるか、
本体のステーが曲がりそうです。
力を逃がす意味でいいのかな?
まぁ、倒れなければ問題ないかな。。。
←何のために着けるんじゃっ!
![ボルト交換後](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_lossy,ret_img,w_225,h_300/https://a-tone.com/fifties/wp-content/uploads/2022/01/220108-13-225x300.jpg)
(後日)
ボルトを交換して装着完了しました。
関連記事
- A3スポーツバックはアルテッツァジータの生まれ変わりだ説を検証する
- Z400にユピテルYPL527コンパクトナビを装着(防水カバー)
- Z400にユピテルYPL527コンパクトナビを装着(装着・試乗)
- Z400にユピテルYPL527コンパクトナビを装着(USB電源に接続)
- ヘルメットのあご紐をワンタッチクリップへ換装
- Z400に他車用のウインドシールドでサイズアップ・冬の風対策
- GPカンパニーのジャケットとパンツの謎
- 電熱グローブをモバイルバッテリーで使えるか検証してみた
- 電熱グローブ購入
- Z400のブレーキ・クラッチレバーを交換
- Z400にシートカウル装着
- Z400 のスマートミラー化を試す(その2)
- Z400 のスマートミラー化を試す(その1、たぶん)
- Z400に社外ウインドシールドを取付け
- 大型二輪免許を取った話
- AKY-958N 断線したカメラケーブルを修理した
- Z400にフォグランプを取付け(その2)
- Z400にフォグランプを取付け(その1)
- Z400のスマホホルダーを交換
- 自作電熱グローブ
[…] マフラースライダー装着 […]